7月15日，随着最后一方混凝土浇筑入模，和襄高速项目全线最后一片预制梁顺利浇筑完成，至此和襄高速项目全线4座梁场全部梁板预制任务圆满收官，为后续梁板架设和桥面系施工持续推进奠定坚实基础，全面冲刺年底通车目标。

自2023年10月28日首件预制箱梁顺利浇筑完成以来，项目全体参建人员以不畏高温斗酷暑、不惧冰雪斗严寒的精神，抓生产、抢工期、重安全、保质量，历经两年连续奋战，如期完成了4607片预制梁生产任务。其中1号梁场承担1109片预制梁生产任务，2号梁场承担1455片预制梁生产任务，3号梁场承担903片预制梁生产任务，4号梁场承担1140片预制梁生产任务。

为保证预制梁顺利生产，项目现场精心规划梁场，划分钢筋加工、绑扎、制梁及存梁区，实现功能分区明确，标识清晰。同时引入智能张拉压浆设备、自动喷淋养护系统等先进设备，显著提升生产效率。浇筑过程中，项目管理人员现场协调，实时监控关键工序，严格执行“三检制”，有效实现了进度、质量“两手抓”“两手硬”。并通过优化转运吊装和存梁场地规划，高效利用预制场地，克服雨季、夜间施工等不利因素的影响，实现了全天候生产，推动项目桥面系施工驶入“快车道”。

“4座梁场全部竣工，是项目建设具有标志性意义的重大节点，标志着项目建设正式迈入攻坚冲刺阶段。全体参建人员将以此为契机，砥砺奋进，严格落实安全质量双管控，在确保工程品质的前提下，全力推进剩余工程建设，力争实现年底通车目标，以‘和襄速度’打造品质工程新标杆！”和襄高速项目部现场负责人甘仁强说道。

G4222和县至襄阳高速公路舒城（千人桥）至金寨（皖豫界）段项目是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，是安徽省六安市有史以来建设里程最长、投资额最大的单体项目。道路总里程170.5公里，预计2025年12月31日全面建成通车，届时将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善六安大别山区沿线四个县区230万群众交通出行条件，为革命老区绿色振兴赶超发展注入强劲动力。